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                                                    发稿时间:2020-07-01 02:16:19

                                                    一审判决结果出炉后,陈裕咸之子陈维树曾对红星新闻记者表示,“牛力的审讯笔录,存在与地方政府多年合作截访的供述,有与上犹县信访局长赖学文电话、微信沟通的内容,但都没有记录在判决书中。这些内容,对公职人员是否构成刑事犯罪,暂不做评价,但对恢复完整真相、对牛力进行更客观量刑,有极其重要的作用。”

                                                    一审判决书内容显示,北京市第二中级人民法院认为,牛力指使牛铁光等人非法拘禁陈裕咸,欲将其遣送回原籍,在牛铁光汇报陈裕咸脸上有伤、陈家全告知其陈裕咸被殴打时,牛力未予制止,仍指示继续遣送,放任苏日力格等人对陈裕咸实施暴力殴打行为……12名被告人的上述行为,共同导致陈裕咸因遭受钝性外力反复多次作用头颈部、躯干部及限制性体位而死亡,均已构成故意伤害罪。

                                                    中车四方股份公司供图据高速磁浮课题负责人、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍,高速磁浮是包含车辆、牵引供电、运控通信、线路轨道四大系统在内的强耦合系统,通过样车线路试验,可以初步验证动态条件下高速磁浮各系统间的接口关系和耦合特性,为系统及核心部件关键性能的验证与优化提供支撑。

                                                    赎罪礼拜堂 资料图 图自《卫报》

                                                    此外,一审判决书中称,该案审理期间,牛力亲属代牛力一次性赔偿陈裕咸近亲属各项经济损失共计36万元,双方达成民事调解协议;陈裕咸亲属表示不再追究牛力等12名被告人的民事赔偿责任,撤回附带民事部分的起诉;陈裕咸亲属对被告人牛力表示谅解,请求法院依法对牛力从轻处罚。

                                                    在《刑事抗诉申请书》中,陈裕咸家属明确提出,应进一步调查相关信访干部涉嫌严重违法的行为,并追究这些信访干部的刑事责任。

                                                    中车四方股份公司供图时速600公里高速磁浮交通系统研制,是科技部国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项课题。该项目由中国中车组织,中车四方股份公司技术负责,汇集国内高铁、磁浮领域优势资源,联合30余家企业、高校、科研院所共同攻关,目的是攻克高速磁浮核心技术,研制具有自主知识产权的时速600公里高速磁浮工程化系统,形成我国高速磁浮产业化能力。自2016年7月项目启动以来,历经近四年的科技攻关,项目团队突破高速磁浮系列关键核心技术,成功研制了试验样车,经过地面调试和静态试验,此次车辆进入线路动态运行试验,首次试跑。

                                                    目前,最初发现遗骸的管理员艾美里克·斯图茨要求对赎罪教堂进行进一步研究。他在接受《巴黎人报》采访时表示:“到目前为止,这座小教堂只是作为纪念王室的纪念碑,但我们刚刚发现,它也是革命的墓地。”

                                                    教堂内墙壁 图自俄通社

                                                    中车四方联合同济大学等研究单位开展此次试验。在磁浮试验线上,试验样车首次进行系统联合调试,开展了多种工况下的动态运行试验,包括不同轨道梁以及道岔、小曲线、坡道、分区切换等,完成七大项200多个试验项点,对悬浮导向、测速定位、车轨耦合、地面牵引、车地通信等关键性能进行了全面的测试。